самые сливки авторынка

Самые SLIVки автомобильного рынка

Подать объявление прямо сейчас!!!

Все предложения с удовольствием примем по адресу braincraft@inbox.ru
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
Loading
Зайти на авторынок

Авторизация






img

Восстановление пароля


img

img
img

img
 
>> Прочее

Как правильно переключать передачи.

Показать все статьи по тегу:

Наткнулся на одном форуме на вопрос – как правильно переключать передачи? На какой скорости, на каких оборотах. Естественно речь сейчас идет о механических коробках передач. И решил я поразмыслить – а как вообще можно найти ответ на этот вопрос. Потому что на это влияет множество факторов – прямолинейность дороги, подъемы, спуски, гололед, сухой асфальт, спешите вы куда-нибудь, или спокойно катитесь по проселочной дороге. Сколько вариантов столько и ответов как правильно переключать передачи.

Как правильно переключать передачи.

У меня есть много знакомых, которые крутят двигатель до упора, практически до красной зоны, после чего гордятся, что разогнали свою калину до 80 км/ч и первые ушли со светофора. Так можно переключать? Конечно можно, вот только ресурс двигателя резко уменьшается, ресурс сцепления и бензин вылетает как из ведра. Зачем это нужно? Личное желание, их личный выбор как правильно переключать передачи. Кто то упорно пишет книги и отзывы на форумах, что правильное переключение происходит 2500 – 3000 об/мин. Не смею спорить, но если вы тянете прицеп, да еще и в крутой подъем, что тогда? Да тогда ваш двигатель просто заглохнет и всё, каждый понимает что придется дать газку побольше, вытягивать её на пониженной передаче. Точно так же дело обстоит и со спуском. Когда я трогаюсь со светофора под горку, я сразу вставляю вторую и пошел, машина уже катится. А если у меня еще и три пассажира там и с третьей можно начинать, ваш двигатель и не заметит этого.

Как правильно переключать передачи – это наука об импровизации. Тут вопрос личного характера, опыта каждого водителя и вопрос мощности двигателя. Очень часто сталкиваешься с ситуацией, приходит в сервис женщина и говорит – моя машина плохо едет. Садишься рядом, начинаем движение, она разгоняет свою ВАЗ 2110 до 30…35 км/ч на первой передаче и говорит – вот видите, а дальше не хочет, уже вторую надо включать… И это проблема только отсутствия опыта, и ощущения автомобиля.

Если у вас нету опыта, вы просто ездите, ездите по проселочной местности, где никого нету, тренируйтесь, ощущайте. Нужно ощутить автомобиль, автошколы это не позволяют сделать в полной мере я считаю. Они задрачивают курсанта к сдаче экзамена. Никакой осознанности действий. Автодром – город – автодром – город. На автодроме всё по прямой, всё без скорости. А в городе сплошные пробки, выше третьей передачи не заберетесь, вот так и получается что после сдачи экзамена разгоняете свой автомобиль до 30…35 км/ч на первой передаче. Ездите и вы ощутите как правильно переключать передачи.

4.2012
Автор: Александр Соловьев
Понравилось:0; Не понравилось:0
Оцените информацию: Понравилось : Не понравилось :
Нравится

Устройство домкрата - верный помощник в дороге Как правильно парковаться
Комментарии

Комментариев еще нет, стань первым!

Нам интересно Ваше мнение !





Ожидаемый PageRank для autosliv.com - 1.66

Нравится



Toyota
Mitsubishi
Mercedes Benz
Audi
Volkswagen
Peugeot
Chevrolet
Toyota
Mitsubishi
Mercedes Benz
Audi
Volkswagen
Peugeot
Chevrolet