Настройка часов и иммобилайзера на Гранте

Настройка часов и иммобилайзера на Гранте

Это будет совсем короткая статья, ну а вдруг я и в ней кому-нибудь помогу. Просто я прекрасно знаю отношение потребителей к инструкциям, где какие-то непонятные оглавления, страницы, главы… Проще загуглить вопрос и наслаждаться готовым ответом.

Как настроить часы в гранте – зажимаете кнопку на приборной панели на 2 сек, замигает час, настраиваете. Ждете 5 секунд, замигают минуты – снова настраиваете, все готово – наслаждайтесь.

Настройка часов и иммобилайзера на Гранте

И второй вопрос, о котором я хотел бы, ну скорее не хотел бы, но расскажу, чтобы увеличить статью – что такое иммобилайзер. Вообще и в голову не пришло бы говорить, поскольку вещь уже на столько древняя, даже со времен ВАЗ 2110 ей уже 12 лет, но на форуме Лада Гранда я снова наткнулся на вопрос о иммобилайзере.

Долго растягивать не буду с электрическими подробностями, иммобилайзер – это упрощенная сигнализация. То есть в Ваш ключ вставлен чип, а вокруг личинки замка обмотана проволока, которая уходит в мозг, но это уже лишняя информация. Если вы повернете ключ без чипа (дубликат или ответку), автомобиль не заведется, так как проволока не считала чип. Если в момент поворота ключа проволока (иммобилайзер) считала чип, то автомобиль запустится.

Не думайте что это надежная защита, иммобилайзер вмонтирован в блок, то есть при угоне, меняется блок и автомобиль легко уезжает с другим чипом. Так же многие думают, что при установки сигнализации с автозапуском – иммобилайзер отключается – это тоже неверно господа. Ставится обходчик, сигнал на который срабатывает лишь на секунду, имитируя поворот ключа. Ваш автомобиль по прежнему не угнать простой отверткой.

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий